S.O.S. Starflight / Starflight: Resgate Impossível / Rota do Perigo / Starflight: The Plane That Couldn't Land (1983)

 

S.O.S. Starflight / Starflight: Resgate Impossível / Rota do Perigo / Starflight: The Plane That Couldn't Land (1983)

Título ao pé da letra: "Starflight: O Avião que Não Podia Pousar"

Direção: Jerry Jameson (Aeroporto 1977)

Elenco: Lee Majors, Hal Linden, Lauren Hutton, Ray Milland, Gail Strickland, George DiCenzo, Tess Harper, Terry Kiser.

Durante o voo inaugural do Starflight One, o primeiro avião comercial hipersônico capaz de voar nas camadas superiores da atmosfera, uma emergência sem precedentes acontece. Para evitar a colisão com destroços de um satélite lançado erroneamente, o capitão Cody Briggs (Lee Majors) é forçado a acionar os motores auxiliares de foguete. A manobra desesperada arremessa a nave para além da estratosfera, colocando a aeronave em uma órbita terrestre baixa. Presos no espaço sem isolamento térmico adequado e com o estoque de oxigênio diminuindo rapidamente, o piloto, a tripulação e os passageiros precisam confiar em um resgate ousado idealizado pela NASA. A operação exige o envio de um ônibus espacial para realizar uma arriscada transferência de passageiros em pleno vácuo, enquanto o pânico e as falhas mecânicas ameaçam desencadear um acidente aéreo fatal.

Curiosidades:

Produzido originalmente como um telefilme para a rede americana ABC, o telefilme fez tanto sucesso que ganhou exibição nos cinemas de diversos países da Europa e da América Latina nos anos 80, inclusive no Brasil.

Os efeitos visuais da produção foram supervisionados por John Dykstra, lendário mestre dos efeitos especiais premiado pelo trabalho revolucionário no primeiro Star Wars (1977) e em Galctica: Astronave de Combate (1978).

O astro Lee Majors estrelou esta produção no auge de sua popularidade na televisão, quando brilhava simultaneamente no papel do dublê Colt Seavers na célebre série Duro na Queda (The Fall Guy).

O filme contou com a presença do ator veterano Ray Milland, vencedor do Oscar de Melhor Ator por Farrapo Humano (1945), interpretando o executivo responsável pelo projeto da aeronave.

A variação de nomes para o mesmo filme (Starflight One / Starflight: The Plane That Couldn't Land, 1983) no Brasil é um caso clássico de desencontro entre distribuidoras de cinema, mídias físicas (VHS) e a imprensa:

O Jornal do Brasil / O Globo (Circuito de Cinema): Quando o filme foi lançado nos cinemas em 1983, a distribuidora optou por batizar o filme nas salas como Starflight - Resgate Impossível ou Starflight One: Resgate Impossível. Para completar o festival de títulos, as exibições na televisão (como na Sessão da Tarde/Supercine) e os folhetos promocionais do Circuito Severiano Ribeiro adotavam variações como S.O.S. Starflight 

Anos mais tarde, ao chegar às locadoras em fita cassete pela Globo Vídeo, o título foi lançado como Rota do Perigo (mantendo Starflight One no original), o que era uma prática muito comum na época para tentar vender o filme com um nome mais comercial para as prateleiras de vídeo.

Analisando a crítica da Susana Schild no Jornal do Brasil (1ª imagem) e o texto do Valério de Andrade (4ª imagem), fica evidente como a imprensa da época já tratava o longa com certo cinismo, apontando como a produção tentava pegar carona no sucesso da franquia Aeroporto (recorrendo ao diretor Jerry Jameson, de Aeroporto 77) mesclada com a era espacial dos ônibus espaciais da NASA (Columbia).

Esses registros mostram como um único filme podia assumir até quatro ou cinco identidades diferentes no Brasil dependendo de onde o espectador o encontrasse: no jornal, na bilheteria do cinema, na prateleira da locadora ou no guia da TV.

Jornal do Brasil

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